Archive for 20 diciembre 2013

La Argentina reclama ante OMC por traba al biodiésel

diciembre 20, 2013

por JULIETA CAMANDONE Buenos Aires

EDICIÓN IMPRESA ECONOMÍA Y POLÍTICA 20.12.13 | 00:00

El conflicto comercial entre la Argentina y la Unión Europea (UE) por las trabas que impuso el bloque económico a las importaciones de biodiésel nacional subió un escalón.
Como prometió, la Cancillería argentina comenzó a tomar acciones en el seno de la Organización Mundial de Comercio (OMC) para revertir las medidas antidumping que aplicó la UE desde el 27 de noviembre pasado. Las autoridades nacionales iniciaron un proceso de consultas ante el organismo internacional, que abre un período de diálogo de 60 días tras el cual, si no se llega a un acuerdo, la controversia terminará en un juicio internacional.
Tras un largo proceso de análisis que ya impactó sobre las ventas externas de biodiésel argentino este año, la UE consideró que los productores argentinos –grandes empresas como Bunge, Dreyfus y Cargill en el país– comercializan el biocombustible a un valor menor al de sus costos de producción.
El bloque aplicó entonces un arancel de importación de entre 216,64 y 245,67 euros por tonelada –un promedio cercano al 25% del valor– que, según los empresarios y la Cancillería, implica el inmediato cierre del mercado europeo para el biodiésel argentino, afectando exportaciones por un valor superior a u$s 1.500 millones anuales.
Según indicó Cancillería, “la manifiesta ilegalidad de la medida”, su “espíritu netamente proteccionista y el perjuicio económico que ocasiona a la industria” nacional ameritan la contraofensiva del país.

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Queixa da União Europeia contra o Brasil na OMC mira o Inovar-Auto

diciembre 20, 2013

A União Europeia, que representa 28 países, entrou com processo formal contra o Brasil na Organização Mundial do Comércio (OMC), por protecionismo comercial que envolve de carros a computadores, segundo informações da agência Reuters. A queixa foi protocolada na quinta-feira, 19, e pode colocar em xeque o regime automotivo brasileiro, o Inovar-Auto, que tem em seu alicerce a sobretaxação de 30 pontos porcentuais de IPI sobre todos os veículos vendidos no País – que podem ser descontados integralmente desde que cumpridas exigências de produção local, compras de peças nacionais e investimentos em engenharia, pesquisa e desenvolvimento. Para a UE, a política tributária brasileira é injusta e fere os princípios multilaterais de comércio internacional, pois gera taxação acima do permitido pelos acordos da OMC.

O processo formal da UE contra foi Brasil foi registrado após 10 rodadas de negociações e diversos encontros em Genebra, na sede da OMC, sem que os dois lados chegassem a um acordo. “A proteção da indústria doméstica brasileira prejudica os bens importados da Europa e isso é inaceitável”, disse à Reuters uma fonte ligada às discussões. “Tivemos muitos encontros bilaterais (para tratar do tema) mas o Brasil não se moveu”, completou.

Segundo a União Europeia, as exportações de carros europeus ao Brasil caíram 11% este ano, parcialmente por causa da sobretaxação do Inovar-Auto. Luiz Alberto Figueiredo, ministro da Relações Exteriores, rebateu a queixa, dizendo a repórteres que o País tem direito de elevar seus impostos: “Temos sólidos argumentos para mostrar que cumprimos com todas as regras internacionais de comércio”, afirmou.

Após a queixa formal, agora a UE e o Brasil têm 60 dias para tentar um entendimento. Caso isso não aconteça, as duas partes terão de enfrentar o processo na OMC que poderá levar um par de anos para ser concluído. Se os europeus vencerem a disputa, ganharão o direito de impor sansões econômicas e sobretaxações compensatórias a exportações brasileiras para os países-membros da União Europeia.

As sobretaxações brasileiras a produtos (não só veículos) também desagradam outros países, como Estados Unidos e Japão que já fizeram reclamações públicas e eventualmente poderão se juntar ao bloco europeu no processo.

Os representantes da União Europeia garantem que o processo na OMC não irá influenciar as negociações de livre comércio com o Mercosul, que deverão ser retomadas a partir do início de 2014. Um possível pacto comercial entre os dois blocos poderá criar um mercado de 750 milhões de consumidores com potencial para movimentar US$ 130 bilhões por ano em comércio, segundo calculam analistas.

Hoje a UE é o maior parceiro comercial do Brasil, respondendo por um quinto das exportações do País, mas o País também já é o quinto maior investidor estrangeiro do bloco europeu. Sem um acordo de livre comércio, em 2014 os brasileiros perderão direito de usar o regime de tarifas preferenciais da comunidade europeias, por não ser mais considerado um país pobre.

Por el comercio, presión de la UE a la Argentina

diciembre 11, 2013

07/12/13, Clarín

Brasil salió a garantizar a la Unión Europea (UE) que el Mercosur va a negociar en bloque un acuerdo de comercio bilateral. Ayer, el canciller de Brasil, Luis Alberto Figueiredo, le aseguró al comisario de Comercio de la Unión Europea, Karel De Gucht, que ésa será la estrategia del Mercosur, despejando así las dudas que existían en el Viejo Continente sobre la voluntad negociadora de la Argentina.

Figueiredo se encontró con De Gucht en Bali, Indonesia, donde se llevó a cabo ayer una reunión de la Organización Mundial del Comercio (OMC) que trata de reflotar la fracasada ronda Doha.

“Nuestra oferta de Mercosur está en fase de armonización”, dijo el ministro brasileño, en referencia a la reunión que –según está previsto– tendrán los socios sudamericanos el 11 y 12 de este mes en la ciudad de Río de Janeiro.

De esta manera, el canciller de Brasil tuvo que salir a contestar expresiones del presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, quien en declaraciones periodísticas había señalado que “algunos países no están apoyando ” la negociación bi-regional.

“Compete a nuestros amigos de Mercosur ver si están o no en condiciones de avanzar en conjunto” en esas negociaciones “ o si hay algunos países que quieren avanzar por sí mismos ”, sostuvo Barroso en París.

Según indicó el diario paulista Valor Económico, el presidente de la Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo, Vital Moreira, dijo que “la cuestión es saber si la Argentina va a acompañar con buena voluntad las negociaciones”.

Por su lado, el director de Negociaciones Internacionales de la Cancillería brasileña, Ronaldo Costa Filho, confirmó que el bloque sudamericano trabaja dentro de los plazos previstos para antes que concluya diciembre.

“Todos los países están comprometidos y tenemos confianza en que el plazo será respetado”, afirmó el funcionario brasileño.

En tanto, el canciller de Uruguay, Luis Almagro, reveló que originalmente la Argentina presentó una pobre oferta de apertura de mercados de sólo 73% pero que la ha ido mejorando “hasta 83%”.

Consultado sobre si se logrará una propuesta conjunta, respondió que “podría ser” pero indicó que “el problema es que Argentina todavía no tiene la oferta de servicios y compras públicas”.

“En la oferta de bienes quizás llega, en servicios y compras públicas está un poco atrasado”, opinó Almagro. Sobre el tema, el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, dijo ayer que: “Se analizó la presentación de una oferta única de un tratado de libre comercio entre el Mercosur y la UE y se trabaja con la máxima coincidencia de la oferta, que seguro supere el 70%”, dijo el funcionario en una conferencia de prensa brindada en Casa de Gobierno.

Laboratorio lanzó ON por $ 30 millones

diciembre 9, 2013

El laboratorio de capitales nacionales Savant emitió la serie I de Obligaciones Negociables (ON), por $ 30 millones y con vencimiento en septiembre de 2016. Este anuncio está relacionado con la salida del régimen Pyme bajo el cual realizó sus primeras colocaciones en 2011 y la inserción en el Régimen General demostrando el crecimiento de la empresa durante los últimos años. Mauro Bono, presidente de Savant declaró al respecto que “esta emisión es muy importante para la empresa ya que nos consolida financieramente para acompañar el importante crecimiento que proyectamos para los próximos años y que puntualmente para 2014 será de aproximadamente 50 por ciento”‘.
El debut de la empresa en el mercado de capitales argentino fue en 2008, con su primera emisión de ON por un millón de dólares.
Cronista

Argentina y Brasil, más cerca de un acuerdo comercial

diciembre 5, 2013

EDICIÓN IMPRESA ECONOMÍA Y POLÍTICA 05.12.13 | 00:00

El Cronista

La Argentina y Brasil acercaron posiciones en las discusiones que llevan adelante para consensuar una propuesta para establecer un acuerdo comercial Mercosur-Unión Europea. Una delegación brasileña encabezada por el ministro de Desarrollo, Fernando Pimentel, se reunió ayer con el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, los ministros de Economía, Axel Kicillof, de Industria Débora Giorgi, y el secretario Legal y Técnico, Carlos Zanini.
“La reunión fue satisfactoria, aunque todavía quedaron algunos temas pendientes que seguiremos tratando en próximos encuentros”, anticipó a la prensa Marco Aurelio García, asesor del gobierno brasileño en relaciones internacionales. “La propuesta común para presentar ante la Unión Europea está marchando bien”, aseguró, tras la reunión que se extendió por casi dos horas en el Salón de Cuadros del Palacio de Hacienda.
El funcionario también se mostró esperanzando en lograr consenso en el comercio automotor y se manifestó optimista de lograrlo para 2014. En esta línea, hay temas pendientes como los reclamos por la importación de calzado: la Asociación Brasileña de Industrias del Calzado (Abicalzado) había hecho oír sus quejas por cerca de 700.000 pares frenados en la frontera. Las reuniones continuarán hoy y luego se repetirían en Brasil.
Si bien no hubo una palabra oficial al respecto, sobre la postura conjunta de comercio Mercosur-Unión Europea, trascendió que la Argentina habría flexibilizado su posición, lo cual habría sido el factor central del acercamiento. Este nuevo escenario se habría generado tras la salida del secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno
La Argentina había presentado hace dos semanas una oferta limitada al resto de los socios del Mercosur, con la idea de unificar posiciones de modo de elevar una propuesta única a la UE antes de fin de año. La situación causó un serio conflicto entre ambos gobiernos, ya que Brasil, junto con Uruguay y Paraguay, pretenden avanzar en un grado de ambición importante en un intercambio de listas de productos.